Новости

     Большинство марок грузоподъемного оборудования европейского оборудования сохранились на российском рынке, но их количество сократилось, а цены выросли. Затраты на логистику увеличились по ряду объективных причин. Достойной альтернативой для замены талей и мостовых кранов в проектах 2010-2020 годов является отечественное оборудование, но российские крановые заводы загружены на пол года вперед. Если вы представляете небольшую компанию, то приобрести кран балку или консольный кран не составит труда, сроки комплектации заказа составляют 30 рабочих дней. При потребности в установке козлового крана, либо мостового двухбалочного грейферного крана, ожидать новое оборудование придется до 180-250 рабочих дней...

     В данной статье рассмотрим субъективную (единичную) точку зрения на вопрос качества грузоподъемного оборудования. Если Вы специалист в мостовых кранах и знаете такие понятия, как ограничитель грузоподъемности, режим работы, УЗОФ и степень пылевлагозащищенности, то сами отлично разбираетесь в ГПМ и можете не тратить время на чтение. Если же мостовой кран для Вас просто оборудование для работы с грузом в условиях склада, то рекомендуем прочитать и задуматься - как правильно выбирать кран балки и/или двухбалочные мостовики.

     Оборудование хорошее (качественное) или нет? Не являясь специалистом (профессионалом) с профильным образованием и достаточным опытом работы в данной сфере, выбор можно делать только исходя из рекомендаций менеджеров – продавцов данного оборудования, отзывов знакомых, изучении референц листов...

      Краны, тали российского производства можно закладывать в сметы, бюджет, проекты по ценам, которые гарантируют крановые заводы.

      Если у вас ситуация, когда в проекте прописаны импортные комплектующие, присылайте запрос, подберем вам отечественный высококачественный аналог по адекватным ценам. Сообщить о своей потребности в ГПО можно с помощью формы обратной связи, либо пишите нам на почту mail@vsezavody.ru

      Ежегодное повышение цен болгарских крановых комплектующих на 15%, и рост курса европейской валюты, в перерасчете на рубль увеличили цену талей в два раза.

- мостовые краны, в особенности козловые модели, крупные изделия, которые состоят из нескольких частей. Габаритные размеры грузоподъемного оборудования должны обеспечивать свободное движение крана с грузом. Технологический зазор до несущих конструкций и другой продукции составляет от 100 до 300 мм;

- монтаж кран балки потребует свободное место для подсборки внизу. Установка оборудования на подкрановый путь выполняется автомобильными кранами, запас по высоте для стрелы и гака автокрана обеспечивает заказчик. Бывают случаи, когда приходится разбирать крышу. В отапливаемых помещениях в зимний период, разбирать крышу не лучшая идея;

- ГПО большой грузоподъемности и пролета достигает размеров в 28 и более метров в длину и до 4 метров по высоте. Не каждые ворота способны обеспечить завоз указанных размеров в производственное помещение...

     Срок подписания договора поставки может составлять от 2-3 дней, до несколько месяцев и даже лет. Это обусловлено длительностью проектных работ, сложными тендерными процедурами, которые обязаны соблюдать крупные предприятия.

      Сложность ценообразования на промышленные краны заключается именно в длительности выбора завода-изготовителя. От запроса стоимости для проекта до момента размещения заказа может пройти 2-3 года, а за это время цена на козловой кран вырастит на 40-60%. Чтобы оперативно узнать актуальную стоимость на необходимую продукцию присылайте свой запрос нам на почту mail@vsezavody.ru либо с помощью формы обратной связи здесь

      Предновогодние, рождественские скидки, черные пятницы и прочие распродажи, все это не про грузоподъемное оборудование. Глобального снижения цены на мостовые краны, электрические тельфера не существует. Даже при «ликвидации» склада, банкротстве поставщика ГПО, стоимость продукции остается в рыночных пределах. Давайте разберемся, почему так:

      - кран балки, козловые краны, хоть и имеют серийные характеристики, производятся под конкретные заказы. Делать товар с одинаковыми характеристиками (пролет, грузоподъемность, консоли) производители не могут себе позволить, поскольку 10% раскупят сразу, а оставшиеся 90% могут «задержаться» на складе на несколько лет и перестанут быть «новыми», а перейдут в раздел «с консервации»...

     Помимо пандемии, локдаунов, удаленной работы офисов и прочих новинок, 2021 год показал значительный рост цен на грузоподъемное оборудование. В первую очередь это обусловлено повышением стоимости материалов, комплектующих. Металлопрокат с начала года вырос в половину, а европейские комплектующие (тельфера, электродвигатели) на 30%. Данные показатели превышают стандартные годовые повышения в два раза.

     Сегодня часть заказчиков вынуждены пересматривать выделенные бюджеты на приобретение мостовых кранов, переносить закупку на 2022 год. Организации частных форм собственности готовы рассматривать азиатские комплектующие, менять «дорогую Германию» на отечественных производителей талей. Особо экономные собственники складов склоняются к покупке бу козловых кранов и других имеющихся на рынке грузоподъемных механизмов.

     Покупателей радует, что стоимость монтажных, сервисных работ и технического обслуживания пока держится в рынке.

     Что делать в сложившейся ситуации? Далее рекомендации от специалистов...

      Перед вами стоит задача оборудовать помещение грузоподъемным механизмом для перемещения продукции весом до 5 тонн? Давайте рассмотрим варианты кранов, которые помогут вам в этом:

- мостовой опорный кран однобалочный. Может быть электрическим для постоянной работы или с ручным приводом, как вспомогательное ремонтное оборудование. Из минусов данного варианта – высокая стоимость подкрановой эстакады. Если помещение большое по длине, то стоимость подкранового пути будет превышать цену кран балки в несколько раз;

- подвесной мостовой однобалочный кран, крепится к фермам перекрытия и стоимость подкранового пути сравнима с ценой самой кран балки. Подвесной вариант может иметь рабочие консоли, что увеличивает ширину рабочей зоны грузоподъемного устройства.

     Крупные предприятия, нацеленные на большие, специальные заказы.

- годовой оборот от 1 млрд. рублей;

- численность персонала от 100 человек;

- среди заказчиков государственные предприятия.

      Главный плюс большого завода – способность изготовить козловой или мостовой кран любой грузоподъемности под требуемые цели: на объекты АЭС, ГЭС, оборонные предприятия. Производить кран балки, консольные краны, крупному поставщику неинтересно. Необходимо перенастраивать посты, отвлекать сотрудников с крупных заказов. Чтобы не терять свою прибыль, поставщики выставляют покупателям стоимость в 2-3 и более раз превышающую рыночные расценки...

     Ведущий крановый завод, лидер рынка грузоподъемных механизмов, и просто лучший из лучших – все эти выражения просто громкие слова, которые можно прочитать на 9 из 10 сайтов поставщиков мостовых кранов, тельферов, мобильных перегрузочных устройств.

      Что же на самом деле делает производителя лидером, либо позволяет получать ему больше заказов, чем другим продавцам? Перечислим основные параметры для крановых заводов:

- рекомендации, с указанием контактных телефонов. Данную информацию предоставляют по запросу...